Tiêu dùng
08/05/2016 20:28

Vì sự an toàn của tài xế

In bài viết

Người dân muốn sử dụng dịch vụ văn minh, doanh nghiệp muốn cạnh tranh lành mạnh nhưng cơ quan chức năng cần vào cuộc chấn chỉnh các nhóm dịch vụ “đen” tự bảo kê, dịch vụ tự phát cạnh tranh không lành mạnh

Bất chấp nhu cầu của người tiêu dùng về vận chuyển đường bộ từ sân bay Tân Sơn Nhất (TSN) đi các ngả trong thành phố bằng dịch vụ đặt xe đón tại sân bay qua ứng dụng điện thoại thông minh, không ít bác tài xe ôm truyền thống đã thể hiện “chủ quyền kinh doanh” không mấy văn minh của mình đối với các “xe lạ” vào đón khách.

Quyền của xe “thổ địa”?

Theo thống kê sơ bộ, chỉ trong vài tháng, đã có tới 16 vụ chửi bới, đe dọa, xô xát, ẩu đả, thậm chí “đánh hội đồng” các “xe lạ” vào đón khách trong sân bay TSN. Gần đây nhất, anh Phạm Quang L. - tài xế hợp tác vận chuyển của Grab - khi vào sân bay TSN đón khách đã bị một nhóm tài xế xe ôm chửi bới, rượt đuổi, hành hung và nhấn mạnh “thông điệp” xanh rờn: Còn vào đây đón khách thì sẽ... đánh chết!?

Chiều 27-4, tại công an phường, người đánh tài xế bước đầu thừa nhận mình đã rượt đuổi, đe dọa anh này và không cho anh vào đón khách trong sân bay. Khi được hỏi vì sao lại đuổi đánh anh L., người này nói: Bản thân đã hoạt động tại sân bay lâu nay và không chấp nhận việc “xe lạ” vào sân bay đón khách, cạnh tranh.

Người tiêu dùng bức xúc

Anh Mạnh Hùng - người từng chứng kiến cảnh tranh giành khách đi xe, dẫn đến xô xát - chia sẻ: “Từng chứng kiến cảnh một nhóm xe ôm hoạt động trong sân bay lao vào đánh một thanh niên mặc đồng phục của một công ty vận chuyển hành khách đường bộ tại sân bay, tôi cảm thấy ngao ngán vì những hành động thiếu văn minh ấy. Sân bay là cửa ngõ, bộ mặt của thành phố, lại tranh giành, đánh nhau như chỗ không người, thật lộn xộn. Cạnh tranh cũng phải lành mạnh chứ?”.

Chị Hồng Hoa, một người hay đặt dịch vụ xe đón qua ứng dụng điện thoại thông minh, bức xúc: “Mỗi lần đi công tác về, tôi lại thấy chán nản khi chứng kiến cảnh các tài xế lao vào tranh giành khách, đeo bám, kỳ kèo cho bằng được. Tôi là người tiêu dùng, tôi có quyền quyết định lựa chọn dịch vụ nào tôi muốn nhưng khi đặt xe qua ứng dụng điện thoại thông minh thì lại thấy thương cho mấy anh tài xế. Dù họ phân bua vào đón khách đặt trước nhưng vẫn bị chửi bới, xua đuổi...”.

Dân công sở ưa thích mô hình đặt xe đón qua ứng dụng điện thoại thông minh
Dân công sở ưa thích mô hình đặt xe đón qua ứng dụng điện thoại thông minh

Anh Sơn Hà, một nhân viên văn phòng, cho biết: “Các tài xế xe ôm nhiều khi không hiểu rằng người tiêu dùng sử dụng ứng dụng thông minh trên điện thoại để đặt xe đón vì tiện lợi, biết trước chi phí phải trả, được doanh nghiệp đứng ra bảo đảm nhân thân tài xế nên yên tâm, khá tiết kiệm chi phí. Tôi đi từ sân bay về khu Bến xe Miền Đông, theo bảng giá Grab chỉ khoảng 40.000 đồng, trong khi mấy anh xe ôm tự do chạy với giá 100.000 đồng. Việc hạn chế đưa đón trong sân bay, bến xe do có “luật ngầm” phân chia bến bãi sẽ tước đi cơ hội dùng dịch vụ văn minh, tiết kiệm và an toàn của người tiêu dùng”.

Tài xế sợ bị hành hung, doanh nghiệp thiệt hại

Các tài xế của dịch vụ đặt chỗ bằng ứng dụng thông minh đều chia sẻ nỗi lo khi vào đón khách tại sân bay vì không ít lần bị rượt đuổi và đe dọa; có trình báo công an phường, rồi cũng chỉ được gọi lên cập nhật biên bản lời khai, sự việc cũng chẳng đi đến đâu; riết rồi khách hàng đặt xe, họ cũng không dám nhận đón.

Đại diện một hãng dịch vụ vận chuyển theo đơn đặt hàng của khách cho biết: “Chúng tôi rất lo lắng về việc lượng khách hàng của chúng tôi ở sân bay có sự giảm sút rõ rệt sau những vụ đe dọa, hành hung tài xế; thậm chí một số hành khách còn chia sẻ dù rất muốn dùng dịch vụ nhưng họ e ngại không dám sử dụng dịch vụ này ở sân bay”.

Dân muốn sử dụng dịch vụ văn minh, doanh nghiệp muốn cạnh tranh lành mạnh nhưng lại bị chèn ép bởi các quy định bất thành văn, các “lệ làng”. Thiết nghĩ, cơ quan quản lý cần lên tiếng và có giải pháp xử lý triệt để nhằm bảo vệ người tiêu dùng, doanh nghiệp và trật tự đô thị.

Thanh Mai
Bình Điền vượt 10.000 tỉ đồng doanh thu, khẳng định vị thế dẫn đầu ngành phân bón

Bình Điền vượt 10.000 tỉ đồng doanh thu, khẳng định vị thế dẫn đầu ngành phân bón

Sản xuất - Kinh doanh 08:52

Kết quả này tiếp tục khẳng định uy tín thương hiệu, năng lực sản xuất kinh doanh và tạo nền tảng để Công ty phát triển thị trường, công nghệ và chuyển đổi số.

Đại học Quản lý Singapore (SMU) tiếp tục thăng hạng trong xếp hạng ngành học QS

Đại học Quản lý Singapore (SMU) tiếp tục thăng hạng trong xếp hạng ngành học QS

Giáo dục - Cộng đồng 19:18

SMU tăng mạnh trong bảng xếp hạng ngành học năm 2026 của QS, là một trong những trường thăng hạng nhiều nhất thế giới trong nhóm có từ 10 ngành được xếp hạng.

Vietjet giảm 100% giá vé mừng ngày đôi 4-4

Vietjet giảm 100% giá vé mừng ngày đôi 4-4

Tiêu dùng 17:35

Cùng Vietjet lên kế hoạch bay sớm với chương trình ưu đãi đặc biệt ngày đôi 4-4, giảm tới 100% giá vé Eco

Công ty Thủy điện Buôn Kuốp sẵn sàng cho mùa khô 2026

Công ty Thủy điện Buôn Kuốp sẵn sàng cho mùa khô 2026

Doanh nghiệp 17:34

Tính đến cuối tháng 3-2026, sản lượng điện của Công ty Thủy điện Buôn Kuốp là 474 triệu kWh, vượt 10% kế hoạch Tổng Công ty Phát điện 3 (EVNGENCO3) giao.

Mùa khô 2026: Nhiệt điện Vĩnh Tân chủ động nhiều phương án

Mùa khô 2026: Nhiệt điện Vĩnh Tân chủ động nhiều phương án

Doanh nghiệp 17:34

Công ty Nhiệt điện Vĩnh Tân triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, bảo đảm vận hành an toàn, ổn định, sẵn sàng đáp ứng yêu cầu huy động của hệ thống điện quốc gia

Môi trường sống và bài toán tương lai con trẻ: Vì sao Hội An được quan tâm?

Môi trường sống và bài toán tương lai con trẻ: Vì sao Hội An được quan tâm?

Thị trường 17:25

Từ tư duy “chọn trường” sang “chọn môi trường sống”, triết lý nuôi dạy con của thế hệ phụ huynh hiện đại có sự dịch chuyển rõ rệt.

Nam A Bank Quý I-2026: Tối ưu hóa hiệu suất vốn và kiểm soát rủi ro toàn diện

Nam A Bank Quý I-2026: Tối ưu hóa hiệu suất vốn và kiểm soát rủi ro toàn diện

Ngân hàng 17:23

Kết thúc quý 1-2026, Ngân hàng TMCP Nam Á (Nam A Bank - HOSE: NAB) ghi nhận kết quả kinh doanh với các chỉ tiêu tăng trưởng tích cực.