Trong giai đoạn đầu của xã hội hóa xe hơi, Đà Nẵng được coi là cửa ngõ của hành lang kinh tế Đông Tây kết nối Việt Nam - Lào - Thái Lan và Myanmar. Dự án dự kiến được thực hiện và hoàn thành sau 3 năm (từ tháng 7-2015 đến tháng 3-2018) với số tiền đầu tư là 2,9 triệu USD (tương đương khoảng 350 triệu yen).
T.Thùy