Trong triển lãm Paris 2014, hãng Toyota đã lần đầu tiên trình làng mẫu xe concept C-HR mang kiểu dáng crossover cỡ nhỏ. Đến nay, khi tham gia triển lãm Frankfurt 2015, Toyota lại tiếp tục vén màn C-HR nhưng là phiên bản nâng cấp chứ không phải xe cũ.

So với phiên bản cũ, Toyota C-HR mới ra mắt trong triển lãm Frankfurt 2015 trông giống xe thương mại hơn. Hãng Toyota đã tiết chế những chi tiết thiết kế “làm quá” vốn là đặc trưng của xe concept trên C-HR mới. Qua đó, nhiều người dự đoán Toyota C-HR đã sẵn sàng lên dây chuyền sản xuất thương mại. Nhiều khả năng Toyota C-HR phiên bản sản xuất sẽ ra mắt trong triển lãm Geneva 2016 diễn ra vào tháng 3 năm sau.
Về thiết kế, Toyota C-HR đi theo phong cách lạ mắt như đồng hương kiêm đối thủ trực tiếp Nissan Juke. Khác với phiên bản cũ có 3 cửa, Toyota C-HR nâng cấp được bổ sung thêm 2 cửa nữa. Hai cửa sau mới mang đến sự thực dụng hơn cho Toyota C-HR nâng cấp.

Được biết, các nhà thiết kế của hãng Toyota đã sử dụng hình dáng viên kim cương khi tạo hình cho C-HR. Bên dưới xe có bộ la-zăng 21 inch ngoại cỡ. Ngoài ra, hãng Toyota còn thay đổi màu sơn và bổ sung gương ngoại thất thong thường cho C-HR nâng cấp.
Đáng tiếc thay, hãng Toyota vẫn chưa cung cấp hình ảnh không gian nội thất trong C-HR mới.

C-HR được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ toàn cầu Toyota New Global Architecture mới phát triển. Đây chính là cơ sở gầm bệ được dùng cho cả mẫu xe hybrid bán chạy nhất thế giới Toyota Prius 2016. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi Toyota C-HR đi kèm hệ dẫn động hybrid toàn phần với máy xăng sở hữu hiệu suất nhiệt hơn 40% và mô-tơ điện mới phát triển. Cụm pin của Toyota C-HR có thiết kế gọn nhẹ.

Dự kiến, Toyota C-HR sẽ có mặt trên thị trường vào nửa cuối năm 2016. Ngoài Nissan Juke, Toyota C-HR phiên bản sản xuất còn cạnh tranh với Mazda CX-3 và Honda HR-V.

Theo Paultan