Du lịch
16/11/2018 05:48

Duyên lành Ngọc Linh

In bài viết

Là dãy núi cao nhất Tây Nguyên, Ngọc Linh lưu truyền nhiều truyền thuyết kỳ bí cùng với đường đi hiểm trở đã thôi thúc những đôi chân đam mê khám phá

Tôi nhiều lần rủ rê bạn bè cùng lên kế hoạch leo núi Ngọc Linh nhưng phải lỗi hẹn vì việc xin giấy phép khá khó khăn. Mỗi lần như thế tôi lại tự nhủ chắc mình chưa đủ duyên. Rồi duyên lành cũng tới khi một ngày đẹp trời, một người bạn cùng sở thích leo núi nhắn tin: "Đã xong xuôi các thủ tục xin phép, chuẩn bị chinh phục Ngọc Linh nhé!".

Duyên lành Ngọc Linh - Ảnh 1.

Niềm vui chinh phục đỉnh núi cao nhất Tây Nguyên Ảnh: BOKOR

Chúng tôi đến Hạt Kiểm lâm Khu Bảo tồn thiên nhiên Ngọc Linh ở xã Ngọc Linh, huyện Đắk Glei, tỉnh Kon Tum tầm 10 giờ. Sau khi xong xuôi các thủ tục giấy tờ, cả đoàn gồm 10 thành viên xuất phát leo núi lúc đầu giờ trưa.

Duyên lành Ngọc Linh - Ảnh 2.

Một con suối đầy rêu trên đường lên đỉnh Ngọc Linh Ảnh: BOKOR

Bắt đầu từ làng Long Năng, làng xa nhất của xã Ngọc Linh, theo những bờ ruộng bậc thang, chúng tôi đi sâu vào chân núi. Qua những con dốc nhỏ, bỏ lại những bờ ruộng phía sau, thay vào đó là những rừng cây đã bắt đầu rậm rạp và độ dốc cũng tăng dần.

Tuy rằng núi Fansipan (Lào Cai) cao hơn Ngọc Linh gần 600 m nhưng về độ khó thì leo Ngọc Linh vất vả không kém. Tôi đã đọc thông tin này trên mạng trước chuyến đi nhưng vẫn không khỏi choáng váng khi lên tới độ cao gần 2.000 m, khi phải vượt qua một thác nước đầy đá và rêu. Phía dưới là vực sâu, trên những tảng đá thì rêu xanh bám dày, nếu bất cẩn một bước chân sẽ bị trượt xuống vực. Lúc này trời đã nhập nhoạng tối, chúng tôi dò dẫm từng bước chân để vượt thác trong tâm trạng khá căng thẳng.

Vượt qua được thác nước thì những vách đá dựng đứng lại chờ phía trước. Trời đã sụp tối, cả đoàn tay cầm đèn pin, tay cầm gậy, mò mẫm bò lên những con dốc cao. Tôi đã bị trượt tay khi bám vào vách đá, suýt rơi xuống vực nếu không có một người địa phương chúng tôi thuê dẫn đường đi phía sau giữ lại kịp thời. Một thành viên khác vì sơ sẩy vịn phải cành cây mục đã trượt chân rớt xuống vực, may nhờ níu kịp gốc cây ở lưng chừng dốc nên đã bò lên lại được.

Lúc này trời đã tối đen như chỉ chực nuốt chửng ánh đèn pin của chúng tôi. Đêm giữa rừng đầy sương, càng lên cao không khí càng lạnh. Chân dường như không nhấc nổi nữa, cơ thể rã rời chỉ muốn dừng nhưng chúng tôi biết chỉ cần dừng lại, chợp mắt một tí là sẽ không bao giờ bước đi nổi nữa. Thế là cả đoàn động viên nhau phải di chuyển, dù nặng nề mệt nhọc, lặng lẽ đếm từng bước chân qua từng con dốc.

Sau nhiều giờ căng thẳng, 22 giờ, chúng tôi cũng đến được chỗ cắm trại ở độ cao 2.400 m. Chúng tôi ăn tối qua loa rồi ngả lưng để lấy lại sức cho một ngày dài phía trước. Đêm giữa rừng, trong giấc ngủ chập chờn, tôi nghe cái lạnh luồn vào túi ngủ, nghe tiếng gió lướt qua rào rạt và cả tiếng của những giọt sương rơi. Dù rất mệt nhưng có lẽ cái không khí rừng già thâm u làm ai cũng khó ngủ. Vì vậy mà mới 2 giờ, chúng tôi lại lục đục thức dậy khơi lại đống lửa sưởi ấm, đun nước nấu cà phê chờ trời sáng để chuẩn bị lên đỉnh.

Đường lên đỉnh không có đường mòn nên vừa đi vừa phải vạch lá, luồn cây. Sau khoảng một giờ luồn sâu trong những tán rừng còn ướt đẫm sương đêm, chúng tôi tới một khoảng đất rộng, nhiều thông và ánh sáng ngập tràn, nhìn từ xa thấy cái chóp sắt inox đánh dấu đỉnh núi, ai nấy cũng vỡ òa hạnh phúc.

Hôm ấy trời quang, đứng gió, chỉ có chút se lạnh của núi rừng, nhìn xung quanh là một vùng núi non xanh ngút ngàn, tầng tầng lớp lớp mây trắng xóa ở lưng triền núi, ai nấy như quên mất một ngày vất vả đã qua. 

Nên thuê người dẫn đường

Núi Ngọc Linh cao 2.605 m, phần lớn diện tích thuộc địa phận tỉnh Kon Tum. Điểm xuất phát leo núi nằm ở xã Ngọc Linh, huyện Đắk Glei, cách trung tâm TP Kon Tum khoảng 121 km. Để leo núi phải xin giấp phép của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kon Tum. Sau đó là chữ ký, dấu mộc của UBND xã Ngọc Linh và Trạm Kiểm lâm xã Ngọc Linh.

Do đường đi hiểm trở, dễ lạc nên phải thuê người dân địa phương dẫn đường và hỗ trợ mang thức ăn, lều, bạt, chi phí khoảng 250.000 đồng/người/ngày.

Việt Khánh
từ khóa :
Hơn 326 tỉ đồng đến tay khách hàng sau 5 tháng: Khi bảo hiểm không chỉ là một hợp đồng

Hơn 326 tỉ đồng đến tay khách hàng sau 5 tháng: Khi bảo hiểm không chỉ là một hợp đồng

Bảo hiểm 18:19

Trong 5 tháng đầu năm 2026, Bảo hiểm Agribank (ABIC) đã giải quyết 29.440 vụ bồi thường, với tổng số tiền chi trả lên tới 326,462 tỉ đồng.

Hành trình hiện thực hóa mô hình “bệnh viện không đau” tại Vinmec Hạ Long

Hành trình hiện thực hóa mô hình “bệnh viện không đau” tại Vinmec Hạ Long

Dinh dưỡng – Sức khỏe 18:19

Dành trọn sự nghiệp để theo đuổi chuyên ngành gây mê hồi sức, ThS.BS Phạm Hòa Hưng - Bệnh viện Đa khoa Vinmec Hạ Long - luôn xem mình là “người gác cổng”

Lan tỏa yêu thương đến trẻ em khó khăn từ Tháng hành động vì trẻ em 2026

Lan tỏa yêu thương đến trẻ em khó khăn từ Tháng hành động vì trẻ em 2026

Hoạt động cộng đồng 16:27

Tân Hiệp Phát là một trong những doanh nghiệp đồng hành tích cực với nhiều hoạt động thiết thực dành cho trẻ em.

Pharmacity đồng hành chăm sóc sức khỏe cho hơn 800 trẻ em và người dân khó khăn ở Đà Nẵng

Pharmacity đồng hành chăm sóc sức khỏe cho hơn 800 trẻ em và người dân khó khăn ở Đà Nẵng

Thị trường 16:27

Pharmacity phối hợp tổ chức khám bệnh, cấp thuốc miễn phí và tặng quà tại xã Trà My, Đà Nẵng.

“Cùng con đi tiếp cuộc đời”: Hơn 4 năm tiếp sức trẻ mồ côi vượt qua mất mát sau đại dịch

“Cùng con đi tiếp cuộc đời”: Hơn 4 năm tiếp sức trẻ mồ côi vượt qua mất mát sau đại dịch

Hoạt động cộng đồng 16:26

Sau đại dịch Covid-19, nhiều trẻ em phải lớn lên trong hoàn cảnh thiếu vắng cha hoặc mẹ.

LOTTE MART tăng thời gian mở cửa phục vụ khách hàng dịp hè

LOTTE MART tăng thời gian mở cửa phục vụ khách hàng dịp hè

Tiêu dùng 15:35

Phục vụ nhu cầu mua sắm, vui chơi giải trí của người dân trong dịp hè, toàn bộ 15 siêu thị LOTTE MART kéo dài thời gian hoạt động từ ngày 13-6 đến 16-8-2026

T-FLY: Tối ưu chi phí vận tải cho chủ hàng

T-FLY: Tối ưu chi phí vận tải cho chủ hàng

Doanh nghiệp 14:59

Giữa thời điểm chi phí logistics chiếm đến 17% - 18% GDP Việt Nam, mỗi đồng tiết kiệm trong vận tải đều là lợi nhuận giữ lại cho doanh nghiệp.