Tiêu dùng 12/09/2017 08:40

Khó tin mà có thật: Không tiền vẫn mua được ô tô sang

Cuộc đua cho vay tiền mua ô tô trả góp đã lên đến đỉnh điểm khi có thêm những công ty tài chính mới nhập cuộc và đưa ra gói cho vay tới 100% giá trị xe mà không cần tài sản đảm bảo.

Vô lý nhưng có thật

Trước đây, nếu khách hàng mua ô tô trả góp muốn vay 100% giá trị xe, phải có tài sản đảm bảo khác. Còn mua trả góp, thế chấp bằng giấy đăng ký, thì chỉ được vay từ 70-80% giá trị xe. Nhưng giờ đây, chỉ cần thế chấp giấy đăng ký khách vẫn được vay 100% giá trị xe, không phải trả trước đồng nào, chỉ sau khoảng 4-8 giờ đã có thể "rước" xế hộp về nhà.

Khó tin mà có thật: Không tiền vẫn mua được ô tô sang - Ảnh 1.

Mua ô tô chưa bao giờ dễ như hiện nay

Rất dễ dàng tìm thấy những lời chào mời như vậy trên mạng Internet, với lời lẽ gây chú ý như: "nghe thì vô lý nhưng mà có thật", hay "không cần tiền vẫn mua được ô tô",...

Gói cho vay này được các công ty tài chính hướng vào khách hàng cá nhân là những người làm công ăn lương hay kinh doanh nhỏ. Với khách hàng làm công ăn lương, điều kiện bắt buộc là phải có bảo hiểm y tế, được cơ quan, nơi làm việc đóng. Với các khách hàng kinh doanh nhỏ, bắt buộc phải có đăng ký kinh doanh từ 3 năm trở lên.

Điều kiện bắt buộc thứ hai là phải có tổng thu nhập gấp 2,5 lần số tiền phải trả góp hàng tháng. Ngoài ra, còn cần thêm các giấy tờ khác như: chứng minh nhân dân, hộ khẩu, hợp đồng lao động, hóa đơn điện nước, địa chỉ đỗ xe, giấy phép lái xe, số điện thoại của mình và người thân.

Trị giá gói vay cao nhất lên từ 500-800 triệu đồng, tùy từng công ty tài chính. Lãi suất cho vay kỳ hạn từ 3-5 năm ở mức 10%/năm, còn từ 5,5-7 năm ở mức 12%/năm. Khách hàng mua xe sẽ đến các đại lý ô tô làm thủ tục, ký hợp đồng và đem hồ sơ tới công ty cho vay để thẩm định. Thẩm định xong, sẽ giải ngân ngay, thời gian nhanh gọn chỉ từ 4-8 giờ.

Nhân viên một công ty tài chính cho vay tiêu dùng cho biết, vì tham gia thị trường cho vay tiêu dùng muộn, nên công ty phải tạo ra những gói sản phẩm hấp dẫn nhất để kéo khách hàng, giành thị phần.

Khi được hỏi, nếu khách hàng chỉ chứng minh được lương cơ bản theo hợp đồng lao động, liệu có đủ điều kiện để vay, thì nhận được câu trả lời: yêu cầu là tổng thu nhập gấp 2,5 lần số tiền phải trả góp hàng tháng. Nếu lương không đủ thì tìm cách hợp thức bằng những khoản thu nhập khác bên ngoài, chẳng hạn như có nhà cho thuê, hay có xe ô tô chạy hợp đồng,... cứ hợp lý là được.

Ai dám thử?

Không ít người tiêu dùng rất vui mừng với gói sản phẩm này. Trong đó đa số cho biết có ý định vay khoảng 500 triệu đồng mua 1 chiếc ô tô cỡ nhỏ để đi lại hàng ngày.

Khó tin mà có thật: Không tiền vẫn mua được ô tô sang - Ảnh 2.

Việc cho vay 100% giá trị xe chỉ phù hợp với những người vay mua xe để kinh doanh

Một khách hàng tại Hà Nội nói rằng đang cân nhắc có thể vay khoảng 450 triệu đồng để mua chiếc Hyundai i10 vừa đưa đón con, vừa đi làm, che nắng che mưa và chở gia đình đi chơi cuối tuần. Với thu nhập 2 vợ chồng khoảng 30 triệu đồng/tháng, hoàn toàn đủ chi trả và giấc mơ lên đời xế hộp đã trong tầm tay.

Tuy nhiên, có ý kiến cho rằng hãy nên cẩn thận với gói vay 100% giá trị xe. Theo tính toán, nếu vay 500 triệu đồng mua 1 chiếc xe, kỳ hạn 5 năm, với lãi suất 10%/năm, tương đương với 0,83%/tháng, thì năm đầu cũng phải trả khoảng 10 triệu đồng/tháng cả gốc lẫn lãi. Hàng tháng, chi phí để nuôi xe cũng tốn thêm khoảng 3-5 triệu đồng, gồm xăng dầu, phí cầu phà, gửi xe,… Nếu thu nhập cả gia đình ở mức 30 triệu đồng thì chi phí dành cho xe đã chiếm hết gần một nửa, sẽ không còn nhiều để dành cho những khoản chi tiêu thường xuyên khác hàng ngày.

Ngoài ra, khi mua xe còn phải thêm chi phí khác như lệ phí trước bạ, từ 10-12%, tùy từng địa phương và phí cấp biển số, nếu ở Hà Nội và TP.HCM là 20 triệu đồng, cùng một loạt các khoản như phí đường bộ, phí bảo hiểm xe theo yêu cầu của tổ chức tín dụng cho vay.

Nếu không cân đối tài chính và tính toán kỹ, người vay dễ bị áp lực bởi khoản nợ. Đây là khoản vay có thời hạn dài, nếu không đảm bảo thanh toán đúng hạn cho tổ chức tín dụng, rắc rối sẽ xảy ra. Ngoài ra, cần xem xét kỹ những điều khoản quy định về lãi suất. Hết năm đầu, sang năm tiếp theo, nếu lãi suất thả nổi thì khoản vay của khách hàng đương nhiên sẽ bị điều chỉnh theo.

Những khách hàng có thu nhập không ổn định, hay thu nhập thấp mà nghe lời nhân viên công ty tài chính, hợp thức hóa khống thu nhập bên ngoài để đủ điều kiện vay, chỉ vì muốn có ô tô, sẽ dễ gặp rủi ro. Nếu không đủ khả năng trả nợ, để khoản vay rơi vào nợ xấu, lãi mẹ sẽ đẻ lãi con, đến lúc đó ô tô bị siết nợ và khoản vốn cộng lãi đã trả trước đó cũng không còn.

Trừ trường hợp mua xe làm công cụ sản xuất, kinh doanh như chạy taxi, hợp đồng... thì vừa có xe để thỉnh thoảng đi lại, vừa làm ra tiền để trả lãi vay và các khoản liên quan đến nó. Nếu mua ô tô chỉ để phục vụ nhu cầu đi lại của gia đình, phải tính toán thật kỹ chi phí sinh hoạt, chi phí nuôi xe và chi phí trả nợ.

(Theo Vietnamnet)

Viết bình luận

Xe giá rẻ ở Việt Nam - “bánh ngon” không cho tất cả
4 giờ trước 548 1k
Xe giá rẻ vẫn đang là một sân chơi rộng mở dành cho các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam. Nhưng việc cạnh tranh để giành được “miếng bánh” lớn lại không hề dễ dàng.
Giật mình với xoài Nhật giá siêu đắt 1,7 triệu đồng/quả
23/3/2019 548 1k
Một quả xoài Nhật Bản nặng chỉ khoảng 400g, nhưng rao bán với giá lên tới 1.2 triệu đồng/quả. Điều này khiến nhiều người giật mình
Vì sao tính năng VinMart Scan & Go gây sốt?
22/3/2019 548 1k
Hàng ngàn lượt khách hàng tại Hà Nội và TP HCM đang hào hứng với trải nghiệm mua sắm bằng VinMart Scan & Go bởi những ưu việt mà tính năng này mang lại như không cần xếp hàng, không lo xách nặng, rút ngắn được tới 90% thời gian thanh toán khi đi siêu thị…
Bách hóa Xanh mang rau, củ quả về miệt vườn
21/3/2019 548 1k
Luôn tự tin về khả năng bán thịt cá và rau củ tươi sống với mô hình "thịt tươi, cá lội" thế nên việc Bách hóa Xanh công bố tiến về các tỉnh miền Đông và Tây Nam Bộ làm nhiều người thắc mắc, liệu tiến về một nơi được coi là "thủ phủ" của rau củ, thịt cá và trái cây, Bách hóa Xanh sẽ làm gì?
Chuyên gia World Bank: "Giá bán điện của Việt Nam dưới mức thu hồi vốn đã làm cho thị trường điện méo mó"

Chuyên gia World Bank: "Giá bán điện của Việt Nam dưới mức thu hồi vốn đã làm cho thị trường điện méo mó"

Thông tin giá điện Việt Nam dự kiến tăng 8,36% trong cuối tháng 3-2019, bên cạnh sự ủng hộ, vẫn còn nhiều quan điểm trái chiều. Từ đó, đặt ra yêu cầu minh bạch ngành điện để vừa đảm bảo quyền...