Theo đó, nội thành sẽ bao gồm trên đường vành đai 1 và toàn bộ các tuyến đường bên trong vành đai 1, theo cung đường khép kín như sau: Quốc lộ 1A (bắt đầu từ nút giao thông Thủ Đức) – Nguyễn Văn Linh – đường dẫn cầu Phú Mỹ - cầu Phú Mỹ - vành đai Đông – Nguyễn Thị Định – Xa lộ Hà Nội – nút giao thông Thủ Đức.
Như vậy, toàn bộ quận 1, 3, 4, 5, 6, 8, 10, 11, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Gò Vấp, Tân Phú, Tân Bình và một phần quận 2, 7, 12, Thủ Đức, Bình Tân sẽ nằm trong phạm vi bị xử phạt “tăng nặng”.
Ranh nội thành để xử phạt vi phạm giao thông tại TPHCM
Riêng đường Nguyễn Văn Linh do có một đoạn đi qua huyện Bình Chánh và Quốc lộ 1A có một đoạn đi qua tỉnh Bình Dương (đoạn từ trường Đại học Nông Lâm đến cầu vượt Sóng Thần) không thuộc phạm vi xử phạt “tăng nặng” nên người dân chỉ bị phạt với mức bình thường nếu phạm luật.
Sau một thời gian thí điểm, tùy theo tình hình vi phạm và tai nạn giao thông, phạm vi “nội thành” có thể thay đổi theo hướng mở rộng thêm nữa.
Mức phạt “tăng nặng” theo Nghị định số 34/2010/NĐ-CP sẽ bắt đầu áp dụng từ ngày 20-5. Người vi phạm ở Hà Nội và TP HCM sẽ bị phạt cao hơn từ 40% - 200% so với mức bình thường. Mức phạt ở nội thành cũng cao gấp 5-6 lần so với ngoại thành.
Cụ thể, ở nội thành, người đi xe gắn máy, xe đạp điện vượt đèn đỏ bị phạt từ 300.000 - 500.000 đồng, tước bằng lái một tháng. Ô tô vượt đèn đỏ bị phạt 1,2 triệu đồng, tước bằng lái một tháng; đi ngược chiều đường bị phạt đến 1,7 triệu đồng; dừng xe trên miệng cống thoát nước, miệng hầm của đường điện thoại, điện cao thế sẽ bị phạt 800.000 đồng, tước bằng lái một tháng…
