Thời gian qua, nhiều vụ xe đạp, xe máy điện đang lưu thông thì pin có dấu hiệu tỏa khói dẫn đến cháy, nổ. 

Nhiều chủ tiệm sửa xe cho rằng một phần là do các chủ phương tiện độ, chế pin để pin chạy lâu hơn. Việc độ pin có thể dẫn đến nhiều nguy cơ cháy nổ. Vậy khi người dân mua xe điện về độ, chế lại pin sẽ bị xử lý ra sao? (Bạn đọc Thu Huyền, ngụ phường Khánh Hội, TP HCM)

Hành vi tự ý độ, chế pin hoặc các bộ phận của xe đạp, xe máy điện là hành vi bị nghiêm cấm theo Luật Giao thông đường bộ vì rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, gây mất an toàn cho người sử dụng. Pháp luật quy định cụ thể như sau:

- Điều 32 Khoản 8 Nghị định 168/2024/ND-CP có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, quy định mức xử phạt với hành vi tự ý thay đổi kết cấu, đặc tính của xe mô tô, xe gắn máy.

Phạt tiền từ 4 triệu đồng đến 6 triệu đồng đối với cá nhân và từ 8 triệu đồng đến 12 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe mô tô, xe gắn máy và các loại xe tương tự xe mô tô, các loại xe tương tự xe gắn máy thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây: Tự ý thay đổi khung, máy, hình dáng, kích thước, đặc tính của xe"

Như vậy hành vi "độ" pin xe máy điện, xe đạp điện làm thay đổi điện áp, dung lượng, kết cấu, hệ thống điện là hành vi thay đổi đặc tính của xe, và thuộc hành vi bị xử phạt theo Điều 32 nói trên.

- Ngoài hành vi phạt tiền, cá nhân, tổ chức còn bị buộc phải khôi phục tình trạng ban đầu của xe

- Nếu hành vi này gây ra hậu quả nghiêm trọng như cháy nổ gây thương vong, còn có thể bị xem xét trách nhiệm hình sự theo Bộ Luật Hình sự 2017, về các tội như: Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy (Điều 313).

Độ, chế pin xe điện là hành vi vi phạm pháp luật do làm thay đổi đặc tính kỹ thuật, kết cấu của xe. Người dân tuyệt đối không nên tự ý độ pin kéo dài thời gian sử dụng mà chỉ nên sử dụng pin chính hãng, được cơ quan chuyên môn chứng nhận an toàn để bảo đảm an toàn cho bản thân và cộng đồng.