Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài 54 km, đi qua 2 địa phương Đồng Nai (34,2 km) và TPHCM (khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu cũ 19,8 km). Dự án được khởi công tháng 6-2023, dự kiến đưa vào khai thác giữa năm 2026.
Một góc dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu (ảnh tư liệu)
Dự án được chia thành 3 thành phần, hiện thành phần 3 (thuộc TPHCM) đã hoàn thành, thành phần 2 (khu vực Đồng Nai) đang hoàn thiện các công đoạn cuối, còn thành phần 1 thi công chậm hơn.
Trong dự án thành phần 1, Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP (CC1) là nhà thầu thi công gói thầu 21XD. Theo hợp đồng ký kết, CC1 cùng các nhà thầu trong liên danh thi công gói thầu số 21 xây dựng đoạn từ km6+200 đến km16+000 thuộc dự án thành phần 1 đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Dự án thành phần 1 thi công chậm trễ, nhiều lần bị tỉnh Đồng Nai nhắc nhở. Mới đây, CC1 có văn bản cam kết hoàn thành gói thầu 21XD trước ngày 30-4.
Bên cạnh đó, CC1 cùng liên danh khác thi công gói thầu số 07 - xây dựng phần tuyến thoát nước nhánh 2 và đảm bảo an toàn giao thông đường bộ trong quá trình thi công thuộc dự án xây dựng đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa (nay là phường Trấn Biên), đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn.
CC1 đánh giá, hiện đơn vị đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng công việc theo các hợp đồng đã ký kết. Các hạng mục còn lại đang được tập trung triển khai gồm: Thi công bê tông nhựa, lắp đặt hệ thống an toàn giao thông và hoàn thiện các công trình cầu trên tuyến.
Thời gian qua, tình hình biến động giá vật liệu, nhiên liệu do ảnh hưởng của các yếu tố quốc tế đã gây nhiều khó khăn cho công tác thi công. Tuy nhiên, với tinh thần trách nhiệm cao và quyết tâm hoàn thành dự án theo chỉ đạo của UBND tỉnh Đồng Nai, CC1 cam kết huy động tối đa nguồn lực để đảm bảo tiến độ.
Đối với gói thầu số 21, hoàn thành cầu Quán Thủ, cầu ĐT 769 trước ngày 15-4 và hoàn thành tuyến chính trước ngày 30-4. Đồng thời hoàn thành gói thầu số 07 trước ngày 30-4.
CC1 kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai xem xét, chỉ đạo các đơn vị liên quan ưu tiên nguồn cung vật liệu và nhiên liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác thi công để đảm bảo hoàn thành các mốc tiến độ nêu trên.
Ngày 29-3, Ban Quản lý dự án 85 (Ban 85) có báo cáo gửi Bộ Xây dựng liên quan kế hoạch đưa tuyến chính dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu giai đoạn 1 vào khai thác tạm.
Trong báo cáo, Ban 85 xin điều chỉnh lùi thời gian đưa vào khai thác tạm tuyến chính sang tháng 4 thay vì thông xe trong tháng 3 theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Về nguyên nhân xin lùi thời gian thông xe, Ban 85 lý giải phải xem xét điều chỉnh phương án tổ chức giao thông và nhà thầu gặp một số khó khăn dẫn đến tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại chậm.
