Các chủ xe đủ điều kiện sẽ được mời tham dự sự kiện "Ngày hội VF 3" tại Hà Nội, Đà Nẵng và TP HCM vào ngày 22-3 để trưng bày, chấm điểm và chọn ra những mẫu độc đáo.

Trước đó, nhiều người sở hữu xe VF 3 cho biết do giá rẻ nên không ngần ngại mua về để trải nghiệm, bên cạnh phương tiện đi lại chính đã có. Do vậy, nhiều chủ xe coi chiếc VF 3 như một món "đồ chơi", thỏa sức "độ", "chế" và trang trí theo sở thích, cá tính.

Theo một số cơ sở chăm sóc ô tô tại TP HCM, nhiều chủ xe VF 3 đã liên hệ, mang xe đến để tìm phụ kiện phù hợp, độc đáo. Anh Trần Phú Quý, quản lý trung tâm phụ kiện xe hơi AKauto Sài Gòn, cho biết mỗi ngày tiếp nhận 2-3 chiếc VF 3 với các yêu cầu như làm lại ghế da có chỉnh điện, bọc vô-lăng da, lắp thêm màn hình, camera hành trình... Ngoài ra, không hiếm chủ xe muốn "độ", "chế" táo bạo nên chấp nhận cho thợ đục, khoét trên thân xe để lắp phụ kiện phá cách.

Theo anh Quý, đa số khách hàng mua VF 3 đều đã có ô tô phục vụ nhu cầu di chuyển từ trước nên sẵn sàng bỏ ra số tiền lớn để tạo nên chiếc xe "có một không hai" của riêng mình nhằm thỏa mãn nhu cầu giải trí. "Khách hàng "chơi" xe VF 3 phần lớn là nữ nên thích "độ" thêm chữ tên riêng ở mặt ca-lăng, dán bộ tem theo thiết kế riêng, vẽ họa tiết trên da ghế..." - anh Quý cho hay.

Anh Cao Thanh Phong, chủ showroom Per Family (huyện Hóc Môn, TP HCM), xác nhận mỗi ngày tiếp nhận ít nhất 5 chiếc VF 3 có nhu cầu trang bị thêm phụ kiện. Đa phần khách có ý tưởng từ trước khi mua xe và có thể chi đến 200 triệu đồng - tương đương giá xe - để thay đổi nhiều bộ phận, chẳng hạn chỉ riêng pô điện đã có giá 60 triệu đồng.

Ông Nguyễn Văn Chính, Phó Giám đốc Công ty TNHH Công nghệ và Dịch vụ CNT (sở hữu xưởng chăm sóc xe CNT Car Spa), cho biết thậm chí có những khách hàng sẵn sàng bỏ ra số tiền gấp đôi giá trị chiếc VF 3 để "độ" xe theo sở thích. Họ gần như thay đổi hoàn toàn chiếc xe - bao gồm bộ giảm xóc, body kit, ghế da cao cấp, giá nóc, dàn âm thanh... "Có bộ âm thanh giá khoảng 500 triệu đồng, bộ nâng hạ gầm xe giá đến 160 triệu đồng, bộ mâm giá 60 triệu đồng... mà khách không tiếc tiền mua" - ông Chính kể.

Theo ông Chính, để đáp ứng nhu cầu của khách hàng "độ" xe VF 3, showroom phải đặt hàng từ nước ngoài với thời gian chờ lên đến vài tháng. Đa phần đều được sản xuất theo thiết kế riêng, cắt khuôn phù hợp với mẫu xe này để có thể lắp ráp liền lạc.