VnMoney
30/11/2014 19:05

Lập lờ rao bán “ô tô điện” giá rẻ

“Ô tô điện giá rẻ (loại ba bánh) không cần bằng lái ô tô, phù hợp cho các mẹ đưa đón con đi học, giá chỉ 30-50 triệu đồng...” - đó là lời “đường mật” được rao công khai trên trang Facebook có tên “Ô tô điện giá rẻ”.

Tuy nhiên, lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định loại xe được rao bán nói trên chỉ là xe chạy điện 3-4 bánh chứ không phải ô tô điện vì không đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của ô tô.

Rao bán công khai

Lần theo hai số điện thoại di động đăng tải trên trang mạng xã hội, một người đàn ông bên kia đầu dây ở Hà Nội khẳng định những thông tin rao trên là của mình. “Anh yên tâm, có sao bọn tôi nói vậy đảm bảo làm ăn uy tín, tiền thật hàng thật” - người đàn ông bán hàng quảng cáo.

Theo ông này, các loại ô tô trên hiện đang lưu thông phổ biến tại Trung Quốc, rất phù hợp nếu sử dụng tại Việt Nam và đặc biệt là giá rất “mềm”.

Trao đổi với Tuổi Trẻ, đại tá Đào Vịnh Thắng - trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (PC67) Công an Hà Nội - nói: “Tôi cũng đã nghe nói loại xe này, đó là loại bốn chỗ có nguồn gốc từ Trung Quốc với giá bán chỉ vài chục triệu đồng. Tôi đã triển khai cho anh em theo dõi để có báo cáo lên cấp trên kịp thời. PC67 Hà Nội sẽ thận trọng xem xét và có hướng đề xuất với Bộ Công an quản lý chặt chẽ loại xe này”.

Trong khi đó, cùng ngày lãnh đạo Đội đăng ký và quản lý phương tiện (PC67 Hà Nội) cũng xác nhận đơn vị này chưa đăng ký cho bất cứ phương tiện ôtô điện nào như trên.

LÂM HOÀI

Theo những thông tin quảng cáo của người chủ hàng trên, loại xe điện ba bánh có thể đạt vận tốc tối đa 40-60 km/giờ, có điều hòa, mỗi lần sạc pin có thể chạy 60-100km.

Ngoài ra loại bốn bánh (bốn chỗ hoặc ba chỗ) được gợi ý là “rất phù hợp với giáo viên, công nhân viên chức đi làm, tiết kiệm chi phí”. Loại này có vận tốc 45-75 km/giờ, có cửa thông gió, điều hòa, kính chịu lực, có đầu nghe radio, nhạc Mp3, giá bán từ 75-97 triệu đồng, tuy nhiên muốn lưu thông phải có bằng lái ôtô B2.

Khi chúng tôi ngỏ ý muốn trực tiếp xem xe và đặt cọc, chủ hàng từ chối: “Nửa tháng nữa bọn tôi mới nhập lô hàng đầu tiên về Hà Nội. Sẽ có nhiều chủng loại, bên tôi nhập mỗi loại một chiếc. Khi đó các anh có nhu cầu thì qua trực tiếp xem xe, ưng ý loại nào đặt cọc loại đó, sau đó bọn tôi sẽ báo nhà sản xuất chuyển hàng về luôn. Tất cả hàng đều có giấy nhập khẩu của hải quan, giấy phép lưu thông đầy đủ”.

Không phải là ô tô điện

Trao đổi với báo Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Hữu Trí - phó cục trưởng Cục Đăng kiểm VN - cho biết những loại xe rao bán nói trên không phải ôtô điện mà được gọi là xe chạy điện 3-4 bánh, bởi không đảm bảo tiêu chuẩn ôtô.

Loại xe này chỉ dùng để chạy nội bộ trong các khu du lịch, khu nghỉ dưỡng, sân golf, khu vực nội bộ chứ không được chạy ra đường giao thông công cộng vì không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn như xe cơ giới đường bộ.

Nếu loại xe trên được nhập vào Việt Nam, Cục Đăng kiểm sẽ kiểm tra chất lượng kỹ thuật để hải quan cho phép nhập khẩu nhưng chỉ được sử dụng ở những khu vực nội bộ nói trên, không được lưu hành ra đường công cộng.

Ông Trí cho biết theo Tiêu chuẩn Việt Nam số hiệu TCVN 6211:2003 phương tiện giao thông đường bộ - kiểu - thuật ngữ và định nghĩa thì ôtô là “loại phương tiện giao thông đường bộ chạy bằng động cơ, có từ bốn bánh xe trở lên, không chạy trên đường ray và thường được dùng để chở người hoặc hàng hóa...

Theo quy định hiện hành thì ôtô (không phân biệt loại động cơ điện, xăng hay diesel) sản xuất, lắp ráp hoặc nhập khẩu phải được kiểm tra, chứng nhận chất lượng theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia số hiệu QCVN 09:2011/BGTVT quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ôtô.

Với loại xe điện chở khách du lịch khu phố cổ Hà Nội và một số địa điểm du lịch khác thường được gọi là ô tô điện, ông Trí cho biết loại xe này có đặc điểm tương tự ô tô nhưng có kết cấu đơn giản hơn, không thỏa mãn quy chuẩn quốc gia QCVN 09:2011/BGTVT (khung và thân vỏ, hệ thống phanh, hệ thống chiếu sáng, tín hiệu, ghế và dây đai an toàn...). Vì vậy, các loại xe này chỉ được hoạt động thí điểm trong phạm vi hạn chế theo sự cho phép của từng địa phương.

Xe hơi điện dùng phổ biến ở Trung Quốc

 

Các loại xe được rao là ôtô điện trên Facebook đảm bảo tiêu chuẩn của ôtô điện - Ảnh chụp màn hình Facebook Ôtô điện giá rẻ
Các loại xe được rao là ôtô điện trên Facebook đảm bảo tiêu chuẩn của ôtô điện - Ảnh chụp màn hình Facebook Ôtô điện giá rẻ

Hiệp hội Các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc, trong chín tháng đầu năm đã có 38.163 chiếc xe hơi điện được tiêu thụ. Chính quyền các thành phố Thiên Tân, Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu đang kêu gọi doanh nghiệp tư nhân đầu tư xây dựng hàng ngàn trạm sạc điện dành riêng cho các loại xe điện, chỉ tính riêng tỉnh An Huy sẽ xây thêm 10.000 trạm trong ba năm tới để đáp ứng nhu cầu sử dụng các loại xe này đang tăng nhanh.

Trung Quốc đặt mục tiêu đến năm 2015 sản xuất ít nhất 1 triệu chiếc xe chạy điện, đến năm 2020 sẽ tăng sản lượng đến 100 triệu chiếc xe hơi điện, trong đó có loại mini hai chỗ ngồi. Xe hơi điện của Trung Quốc hiện có khả năng chạy từ 110-250 km, với vận tốc khoảng 50 km/giờ.

MỸ LOAN

 

Theo T.PHÙNG - LÂM HOÀI (Tuổi Trẻ)

Viết bình luận

HDBank nhận “Giải thưởng chất lượng thanh toán quốc tế xuất sắc năm 2023” từ Citibank

HDBank nhận “Giải thưởng chất lượng thanh toán quốc tế xuất sắc năm 2023” từ Citibank

Ngân hàng 17:41

Ngày 26-3-2024, HDBank vinh dự nhận “Giải thưởng chất lượng thanh toán quốc tế xuất sắc năm 2023” (Straight Through Processing – STP) do Citibank trao tặng.

Hạ tầng giao thông Đèo Cả lọt Top 10 Nhà thầu xây dựng hạ tầng – công nghiệp năm 2024

Hạ tầng giao thông Đèo Cả lọt Top 10 Nhà thầu xây dựng hạ tầng – công nghiệp năm 2024

Sản xuất - Kinh doanh 17:40

Công ty Cổ phần Báo cáo Đánh giá Việt Nam (Vietnam Report) chính thức công bố Top 10 Công ty xây dựng năm 2024, trong đó, Hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã cổ phiếu: HHV) lọt vào danh sách Top 10 Nhà thầu xây dựng hạ tầng – công nghiệp năm 2024.

Tập đoàn GELEX tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông 2024

Tập đoàn GELEX tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông 2024

Sản xuất - Kinh doanh 20:09

Sáng 28-3-2024, Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2024 của Công ty cổ phần Tập đoàn GELEX đã diễn ra tại Hà Nội. Với sự đồng thuận và nhất trí cao, Đại hội đã thông qua toàn bộ các báo cáo, tờ trình và nhiều nội dung quan trọng khác.

Tập đoàn Đèo Cả và VDB Lâm Đồng ký thỏa thuận hợp tác thực hiện dự án PPP

Tập đoàn Đèo Cả và VDB Lâm Đồng ký thỏa thuận hợp tác thực hiện dự án PPP

Sản xuất - Kinh doanh 20:09

Ngày 28-3-2024, Tập đoàn Đèo Cả và Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) - Chi nhánh Lâm Đồng ký kết thoả thuận hợp tác về tài trợ vốn tín dụng đầu tư của Nhà nước để thực hiện các dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo phương thức đối tác công tư (PPP).

EVNHCMC tiếp và làm việc với Bộ trưởng Phát triển kinh tế, Thương mại quốc tế và Xúc tiến xuất khẩu Canada

EVNHCMC tiếp và làm việc với Bộ trưởng Phát triển kinh tế, Thương mại quốc tế và Xúc tiến xuất khẩu Canada

Doanh nghiệp 20:00

Sáng 28-3-2024, ông Phạm Quốc Bảo, Chủ tịch HĐTV và ông Luân Quốc Hưng, Phó Tổng giám đốc EVNHCMC đã tiếp và làm việc với Bộ trưởng Phát triển Kinh tế, Thương mại Quốc tế và Xuất khẩu Canada – bà Mary Ng.

Đến TTC Van Phong Bay Resort nghe chia sẻ kinh nghiệm quản trị từ doanh nhân Đặng Văn Thành

Đến TTC Van Phong Bay Resort nghe chia sẻ kinh nghiệm quản trị từ doanh nhân Đặng Văn Thành

Doanh nghiệp 17:36

Cuộc đời của mỗi doanh nhân được ví như “cuốn sách sống” truyền cảm hứng cho thế hệ kế tiếp. Có mất mát, khó khăn, nhưng cũng có rất nhiều thành tựu. Những kinh nghiệm thực tế này không chỉ vô cùng quý giá mà còn là động lực mạnh mẽ cho bất kỳ ai.

Góc nhìn: Libera Nha Trang và tư duy tiếp cận mới

Góc nhìn: Libera Nha Trang và tư duy tiếp cận mới

Bất động sản 15:48

Từ trước đến nay, và kể cả trong tương lai, thế giới chưa bao giờ phủ nhận sức hấp dẫn đặc biệt của những đô thị biển.